profit.taxi
Uklon · Bolt · свій клієнт

Скільки ви
заробили
насправді

Застосунок таксі віднімає з виручки одну статтю — власну комісію. Пальне, знос авто, податки й відсоток за виведення в цю цифру не входять. Тут входять усі, до копійки.

Почати безкоштовно Пошта й пароль. Без підтвердження, без картки.
РЕАЛЬНА ЗМІНА 18 замовлень · 14 год 56 хв
Замовлення4 917 ₴
Чайові132 ₴
Комісія Uklon, 25%−1 229 ₴
Uklon показує«сума після вирахування витрат»
3 820 ₴
Пальне, 14,5 л−1 183 ₴
Знос, 119 км × 2 ₴−238 ₴
Лишається2 399 ₴

На 1 421 ₴ менше, ніж показав застосунок. Це 37% зміни, яких насправді немає.

І ТАК ПО КОЖНОМУ ЗАМОВЛЕННЮ

Одна поїздка,
розібрана до копійки

09:07 540 ₴ 213,93 ₴
16 км · 26 хв · 36,9 км/год · готівка
пальне1,95 л · 159,07 ₴
комісія135 ₴
знос32 ₴
за годину493,69 ₴
середня швидкість36,9 км/год
витрати разом326,07 ₴ · 60,4%
лишається39,6%
км фактично
33,75 ₴
чистими за км
13,37 ₴

Оголошено 33,75 ₴ за кілометр — лишилось 13,37 ₴. Різницю видно одразу, а не наприкінці місяця.

ЦІНА ЗА КІЛОМЕТР

Цифра в стрічці — не та,
що дійде до кишені

Сервіс ділить гроші на кілометри маршруту. Але ви їдете ще й до клієнта, стоїте в заторах і віддаєте цьому час — і платите за пальне на кожному з цих кілометрів, включно з тими, за які вам ніхто не платить.

У стрічці замовлення 35,16 ₴/км
540 ₴ ÷ 15,36 км маршруту
Проїхали насправді 33,75 ₴/км
16 км разом із подачею до клієнта
Лишилось вам 13,37 ₴/км
після пального, комісії та зносу
А ще ці 16 км забрали 26 хвилин життя. Ось скільки коштувала година: 493,69 ₴

Подача, затори, час у дорозі — усе це вже всередині цифри. Тому одне замовлення на 500 ₴ буває вигіднішим за інше на 800 ₴, і без такого розкладу ви цього просто не побачите.

Що віднімає застосунок таксі — і що віднімаємо ми

застосунок таксіprofit .taxi
Комісія сервісу
Пальне за фактом
Знос авто
Відсоток за виведення
Податки й платіж за авто
Порожній пробіг
Вигода кожного замовлення

Що ще всередині

Усе рахується саме — вводити треба лише те, що бачите на екрані авто.

Гроші зміни
  • Реальний заробіток за зміну й за годину
  • Чайові окремо: комісією не обкладаються
  • Здача з готівки сама йде в чайові
  • Оплата частинами: готівка, картка, баланс — решту дораховуємо на льоту
  • Звірка балансу з сервісом до копійки: не зійшлось — десь описка
Авто й пальне
  • Своє, оренда, кредит або викуп — у витрати йде лише те, що не стає власністю
  • Бак як запас: залишок і середня ціна оновлюються після кожної поїздки
  • Запас ходу в кілометрах, а не «десь піввідра»
  • Справжня витрата — від повного бака до повного, без вгадування
  • Знос на кілометр: шини, олива, гальма, ТО
Скільки треба заробити
  • Поріг виходу в нуль за місяць: платіж за авто, страховка, ліцензія, податки
  • Собівартість вашого кілометра
  • Мінімальна ставка за км, нижче якої замовлення в збиток
  • ФОП 2 чи 3 групи — або без ФОП, тоді податки не рахуються
  • Історія змін і статистика: тиждень, місяць, квартал, рік
Дрібниці, які економлять час
  • Час поїздки й середня швидкість рахуються самі, з міток
  • Одометр підставляється з попередньої висадки — дописати дві цифри
  • Захист від описок: зайва цифра в одометрі чи сумі не пройде
  • Свої справи за кермом не з'їдають заробіток, але видно, скільки коштували
  • Ставиться на телефон з домашнього екрана, працює як застосунок

У кожного сервісу свої правила

Uklon знімає комісію з балансу одразу, Bolt утримує з тижневого заробітку, свій клієнт не бере нічого. Ставите свій відсоток і своє місто — рахунок іде за вашими умовами, а не за середніми по країні.

UklonBoltСвій клієнт

Одна зміна — і ви побачите свою цифру

Відкрили зміну, записали замовлення, закрили. Далі рахує застосунок.

Почати безкоштовно